“十五”期間,由于國家采取了積極的財政政策,拉動了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資力度加大,各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?。特別是基礎(chǔ)建設(shè)的投資,使冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,因此,對減速機的需求也逐步擴大?!笆晃濉逼陂g,隨著國家對機械制造業(yè)的重視,重大裝備國產(chǎn)化進程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項目的開工,減速機的市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢,尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高,這與進口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機有關(guān)。
直流減速電機在我國的開展已有近40年的前史,普遍使用于我國工、農(nóng)業(yè)的各個范疇。產(chǎn)物已從最先開始的擺線針輪減速機,到現(xiàn)在的齒輪減速機、蝸輪減速機、擺線減速機、行星減速機、硬齒面減速機。減速機用量比擬大的行業(yè)首要有:電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器(推薦:瑞思科行星減速器)、筑路機械、礦山機械、保送機械、修建機械、建材機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等。
絕大多數(shù)的減速機使用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料,這樣做是為了提升減速機的運轉(zhuǎn)效率和耐磨性能,可是因為蝸桿減速機的轉(zhuǎn)動方式是摩擦傳動,因而在運轉(zhuǎn)過程中會形成大量的熱,溫度提升很快,長此以往熱量在減速機各零部件部件與密封之間會形成熱量膨脹,從而引起減速機零配件表面形成間距,再加上潤滑油溫度升高稠密度的降低,長期使用后,極易產(chǎn)生減速機漏油現(xiàn)象和嚴重的齒面磨損。